車検でチェックされるのは「 近接排気騒音 」という値でエンジンをかけた状態でマフラーの出口付近に測定器を設置して計測します。 その他、車検ではチェックされないものの、騒音の指標値として「 加速走行騒音 」と「 定常走行騒音 」もあります。 · 当社では車検不適合車でもお客様のご予算に合わせ、車検を通させて頂きます♪♪ もちろん、闇や裏と言われるものでなく、車検場にお車をお運びし車検を通させて頂きます!! · 車検の検査時には下廻りを確認したり、マフラーから出ている排気音の音量チェックもします。 マフラーに穴が空いていると、 有害なガスを車内に引き込む可能性がある ために検査員は保安基準に適合していないという点検結果をだし、車検に通すことが出来ません。
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車 マフラー 音 車検- · 3 車検に出す時のマフラー音量対策 スポーツマフラーを愛用している場合は、やはり車検に出す前にあらかじめ音量対策をしておいた方が無難です。ただしそれ以外の場合でマフラーの音が気になる場合は、マフラーに穴が開いている可能性もあります。 · 車を運転中に通常は聞き慣れないカラカラ音など、異音を耳にして驚くことがあります。 異音の原因がマフラーとわかった際、次に気になることは交換費用や修理費用です。 当記事では、マフラーを交換する際の修理費用や異音がした原因についてお伝えします。 マフラーの損傷は車検と
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· 車の年式によってマフラーの音の大きさは決まっていてそれを超えると車検不適合となります。 一般的な乗用車の話ですが、平成10年を境目にそれ以前は103dbまで平成11年以降は96dbまでが規制値ですがdb（デシベル）とはなにか？ デシベルとは音の大きさの単位で、日常生活で静かだ · 車のマフラーから変な音がします 友人の車の事で質問です。 エンジンをかけた直後から、ゴボッゴボッと変な音がして、たくさん水（？）が出てきます。 マフラーの中が詰まっていうような感じです。 走り出すと音はしなくなる。 毎回ではないが、よく · カテゴリマスター wxさん 16/3/ 今時、どんな車だろうが、爆音では車検に通りません。 tommyrockets_no1さん 16/3/ 輸入車も国産も騒音規制は同じですから ノーマルなら静かです 違法マフラーに替えたなら軽トラでも爆音です フェラーリ・ランボルギーニなら通せますし
逆車は国内モデルより諸費用が高くなるんですねぇ。 なので、 逆車は、ノーマルマフラー以外では車検に通りません。 また、ノーマルマフラーでも形式の違う車体のマフラーはダメです。 例えば、gsxr1000l0にl2のマフラーを付けても車検には通りません。 · 10年4月1日以降に生産された車の場合、マフラー出口に測定器を置く「近接排気騒音」という測定条件で、 普通車であれば96db（デシベル）、軽自動車は97db以下なら車検に通ります 。 · 車検は安全な車かどうかをチェックしてるだけですから、マフラー音がうるさくても通ります。 あなたの車のマフラー音がうるさくても「勝手なことをするな」と言われる覚えはないですよ。あなたの言う通りです。 「あのう、すみません。私の趣味で車
· 5ZIGENは車種ごとに開発された専用のマフラーシリーズです。 マフラーメーカーとして非常に有名な5ZIGENは、国産車のさまざまな車種に対応したマフラーを販売しています。 また、排気音は10年新規制に対応しており、車検もそのまま通すことが可能です。 · 車検・点検 (156,053) では排気音を干渉させるべく、壁面を幾つもたてるので、タイコの温度も上がりにくく、マフラーに水の音は私もよくします。 これは全てのクルマ共通事項。（ただしダイレクトに水の音がするかは別。通常はタイコに水抜口があるのも多い） コレが溜まってその · 筑波が99dBだから、古い車の車検対応型マフラー（103dB規制）はアウトですね。 比較的新しい袖ヶ浦なんて、95dBだから公道（現行の法律）と変わらない。（現行法は96dBだったけか？） ※規制値は各サーキットにお問い合わせください。
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· 車によって車検のためにかかるお金がある？ 必要な費用 万円～30万円 車の製造された時期によって、ワンオフマフラーが車検に対応していても、適正な手続きをしていない車がそれを装着した場合、車検に通らなくなります。 · では、車のマフラーを純正品から社外品に交換することにはどんなメリットがあるのでしょうか？ ・好みの排気音に変えられる マフラーを交換すると排気音が変わります。ノーマルのマフラーの排気音では物足りないという場合には、社外品のマフラーに交換することで排気音を大きくした
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