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 「万kmの大リフレッシュ その① ~18万kmでのショック交換 & 銀閣寺散策~」カクシカおじさん(プレミオおじさん)のブログ記事です。自動車情報は日本最大級の自動車sns「みんカ 交換後はピタッと収まり、余韻は皆無! 簡単に言うと、ボディは動かずに足回りだけが動いているような感覚で、運転そのものがかなりラクです! 足回りは、新車から少しずつ少しずつ劣化していくので、ダンパーオイルでも漏れない限り、 一般の方に 12年の間にショックアブソーバーを2度交換しました。 さて、その効果は? はじめに 我が愛車は日産C25セレナ。 05年に新車で購入したとき、乗り心地がい

車のダンパーの交換にかかる費用 工賃を安くする方法とは

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トヨタ 安全技術 体験会 クラウンとの衝突でもヴィッツの生存空間を確保 3枚目の写真 画像 レスポンス Response Jp

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